@[email protected] to DACH - Deutschsprachige Community für Deutschland, Österreich, [email protected]Deutsch • 1 month agoSo teuer könnte das Nein zum Tempolimit für Deutschland werdenwww.spiegel.deexternal-linkmessage-square33fedilinkarrow-up152arrow-down16file-text
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minus-square@[email protected]linkfedilinkDeutsch6•1 month agoIch bin für 150 limit und weiterhin 130 richt Geschwindigkeit. Das wäre fair und man könnte trotzdem “mal ein bisschen aufs gas treten”
minus-square@[email protected]linkfedilinkDeutsch4•1 month agoDanke. Ich verstehe auch nicht warum diese Diskussion mal wieder so schwarz-weiß geführt wird.
minus-square@[email protected]linkfedilinkDeutsch1•1 month agoWeil 150 (sprich die meisten fahren 170) dem Klima nicht dienlich ist. Da hat man nen Scheißdreck gewonnen.
minus-square@[email protected]linkfedilinkDeutsch1•1 month agoGlaubst du echt, dass die meisten Leute 130 fahren werden, wenn sie 150 fahren dürfen?
minus-square@[email protected]linkfedilinkDeutsch0•1 month agoDas interessiert mich herzlichst wenig, 130 ist jetzt schon richt Geschwindigkeit und eine Obergrenze gibt’s gerade nicht.
Ich bin für 150 limit und weiterhin 130 richt Geschwindigkeit. Das wäre fair und man könnte trotzdem “mal ein bisschen aufs gas treten”
Danke. Ich verstehe auch nicht warum diese Diskussion mal wieder so schwarz-weiß geführt wird.
Weil 150 (sprich die meisten fahren 170) dem Klima nicht dienlich ist. Da hat man nen Scheißdreck gewonnen.
Glaubst du echt, dass die meisten Leute 130 fahren werden, wenn sie 150 fahren dürfen?
Das interessiert mich herzlichst wenig, 130 ist jetzt schon richt Geschwindigkeit und eine Obergrenze gibt’s gerade nicht.