C’est un argument que l’on entend depuis la mort de Paul, tué par un automobiliste le 15 octobre. Mais est-ce vraiment le cas ? A-t-on raison de mettre sur le même plan les autos et les cyclistes ?
Je suis dans une petite ville.
Démarrer avec les voiture ça veut dire que la première de la file va accélérer pour te doubler au démarrage, quitte à te frôler en pleine accélération et limite se prendre la voiture d’en face qui se pose au milieu pour tourner.
Ah et comme dit dans un autre commentaire, remonter la fille de voitures à l’arrêt ça permet de se stationner à côté de la première, devant sa vision du feu… parce-que 99% du temps le « SAS vélo » est transformé en « SAS capot ». J’ai plusieurs fois proposé d’échanger de véhicule mais les conducteurs comprennent pas.
Y a aussi ceux qui comprennent pas le petit panneau qui permet au vélos de passer au rouge pour aller dans certaines directions. Ceux qui à l’occasion de s’arrêter te font remarqué que t’es à contre sens, alors que les cycles sont autorisés sur cette route (tu sais les petits cyclistes au sol avec une flèche vers toi ça veut dire que tu peux en rencontrer qui te font fasse, et si la route est trop petite à ton goût, c’est pas moi qui fait les règles, demande à la mairie.).
Sans oublié ceux qui te klaxon parce-que tu reste sur la route au lieu d’aller sur la voie partagée avec les piétons qui a un revêtement petit cailloux.
Mes préférés restant ceux qui débarquent sous mon bras et sont passés le temps de réagir. 50cm la distance de sécurité ?!?
Je suis dans une petite ville. Démarrer avec les voiture ça veut dire que la première de la file va accélérer pour te doubler au démarrage, quitte à te frôler en pleine accélération et limite se prendre la voiture d’en face qui se pose au milieu pour tourner. Ah et comme dit dans un autre commentaire, remonter la fille de voitures à l’arrêt ça permet de se stationner à côté de la première, devant sa vision du feu… parce-que 99% du temps le « SAS vélo » est transformé en « SAS capot ». J’ai plusieurs fois proposé d’échanger de véhicule mais les conducteurs comprennent pas. Y a aussi ceux qui comprennent pas le petit panneau qui permet au vélos de passer au rouge pour aller dans certaines directions. Ceux qui à l’occasion de s’arrêter te font remarqué que t’es à contre sens, alors que les cycles sont autorisés sur cette route (tu sais les petits cyclistes au sol avec une flèche vers toi ça veut dire que tu peux en rencontrer qui te font fasse, et si la route est trop petite à ton goût, c’est pas moi qui fait les règles, demande à la mairie.). Sans oublié ceux qui te klaxon parce-que tu reste sur la route au lieu d’aller sur la voie partagée avec les piétons qui a un revêtement petit cailloux. Mes préférés restant ceux qui débarquent sous mon bras et sont passés le temps de réagir. 50cm la distance de sécurité ?!?