Gerade auf fuckcars gefunden. Kann man sehr einfach und schnell per ePerso vom Handy aus unterschreiben. Jetzt müssen wir nur noch genug Menschen finden, die den ePerso auch benutzen.

  • @corristo
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    Deutsch
    4
    edit-2
    1 year ago

    Paris Est nach Gare du Nord sind 10 Minuten Fussweg, da braucht man also noch nicht mal ÖPNV oder Uber.

    Aber das groesste Problem ist eigentlich die Reservierungspflicht / Zugbindung beim Eurostar in Kombination mit der Tatsache, dass man die Verbindungen alle einzeln buchen muss und dann keinen Anspruch auf einen spaeteren Zug hat wenn der ICE nach Paris verspaetet ist. D.h. man darf im Zweifel vor Ort dann noch ein Eurostar Ticket kaufen, falls ueberhaupt noch Plaetze frei sind. Alleine deswegen hatte ich bei einer aehnlichen Reise extreme Zeitpuffer vor dem Eurostar in Paris und bei der Rueckfahrt in London eingebaut, was dann die Reisezeit auf 16h erhoeht hat.

    • Rekkar
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      fedilink
      Deutsch
      11 year ago

      Danke für den Hinweis, die Distanz in Paris habe ich mir zugegebenermaßen nicht angeschaut, macht es aber durchaus einfacher.

      Das einzeln buchen würde mich jetzt persönlich nicht mal stören. Ich muss heute den Zubringer zum Bahnhof, Flugticket und Transfer am Zielort auch separat buchen.

      Die Reservierungspflicht/Zugbindung ist natürlich ärgerlich, habe ich beim Flugticket aber genauso. Ob die DB auf 3h ICE Strecke oder ~1h Regio mit ggf einmal umsteigen und/oder S-Bahn zum Flughafen unpünktlicher ist oder nicht hat leider eh nicht in der Hand.

      • @corristo
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        Deutsch
        11 year ago

        Bei der S-Bahn zum Flughafen hat man allerdings noch die Moeglichkeit, spontan auf ein Taxi auszuweichen fall die S-Bahn Probleme hat. Wenn der ICE in Strassburg stehen bleibt will ich kein Taxi nach Paris bezahlen :D Den Transfer am Zielort muss man ueblicherweise auch nicht im Vorraus buchen sondern kann den nach der Ankunft passend waehlen.

        Und bei Fluegen hat man wenn man keinen Direktflug nimmt aber alles ueber eine Fluggesellschaft bucht trotzdem ein Recht auf einen spaeteren Flug wenn ein Flug auf einer Teilstrecke so stark verspaetet ist, dass man den Anschluss verpasst. Dadurch, dass man die Zugverbindung aber eben nicht als eine einzige Reise sondern die Teilstrecken nur einzeln bei den verschiedenen Gesellschaften buchen kann, kann man hoechstens auf Kulanz hoffen, aber die Fahrgastrechte der EU greifen nicht. Das ist fuer mich ein grosser Unterschied.