effzehkoelle@feddit.org to Verkehrswende@feddit.org · 12 days agoADAC verschärft Bewertungskriterien angesichts abnehmender Bediensicherheitwww.heise.deexternal-linkmessage-square8linkfedilinkarrow-up115arrow-down10
arrow-up115arrow-down1external-linkADAC verschärft Bewertungskriterien angesichts abnehmender Bediensicherheitwww.heise.deeffzehkoelle@feddit.org to Verkehrswende@feddit.org · 12 days agomessage-square8linkfedilink
minus-squareTiptopit@feddit.orglinkfedilinkarrow-up1·12 days agoIch glaube die Akzeptanz Knöpfe über eine Subscription scharf schalten zu müssen ist deutlichst geringer und technisch einfacher zu umgehen.
minus-squarezaphod@sopuli.xyzlinkfedilinkarrow-up2·12 days ago technisch einfacher zu umgehen Der Knopf wäre in modernen Autos garantiert nicht direkt mit der Sitzheizung verbunden, sondern mit dem gleichen System wie der Touchscreen.
Ich glaube die Akzeptanz Knöpfe über eine Subscription scharf schalten zu müssen ist deutlichst geringer und technisch einfacher zu umgehen.
Der Knopf wäre in modernen Autos garantiert nicht direkt mit der Sitzheizung verbunden, sondern mit dem gleichen System wie der Touchscreen.